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英飛凌模塊的應(yīng)用說(shuō)明

日期：2024-12-22 12:47
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摘要： 英飛凌是全球極少數(shù)采用IDM（Integrated Device Manufacturing）模式的垂直整合制造商，包含電路設(shè)計(jì)、晶圓制造、封裝測(cè)試以及投向消費(fèi)市場(chǎng)全環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)，擁有自己的晶圓廠、封裝廠和測(cè)試廠。 攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等各種傳感器搭載量的上升推動(dòng)背后處理芯片市場(chǎng)的繁榮。 英飛凌是目前規(guī)模大的車(chē)用77GHz毫米波雷達(dá)芯片供應(yīng)商，占據(jù)市場(chǎng)上2/3的份額。下一代雷達(dá)芯片技術(shù)會(huì)采用28納米工藝，再往下走會(huì)有點(diǎn)云成像毫米波雷達(dá)技術(shù)。 英飛凌模塊也為很多客戶提供攝像頭模塊以及攝...
    英飛凌是全球極少數(shù)采用IDM（Integrated Device Manufacturing）模式的垂直整合制造商，包含電路設(shè)計(jì)、晶圓制造、封裝測(cè)試以及投向消費(fèi)市場(chǎng)全環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)，擁有自己的晶圓廠、封裝廠和測(cè)試廠。

    攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等各種傳感器搭載量的上升推動(dòng)背后處理芯片市場(chǎng)的繁榮。

    英飛凌是目前規(guī)模大的車(chē)用77GHz毫米波雷達(dá)芯片供應(yīng)商，占據(jù)市場(chǎng)上2/3的份額。下一代雷達(dá)芯片技術(shù)會(huì)采用28納米工藝，再往下走會(huì)有點(diǎn)云成像毫米波雷達(dá)技術(shù)。

    英飛凌模塊也為很多客戶提供攝像頭模塊以及攝像頭用到的傳感器和存儲(chǔ)器等部件。

    在激光雷達(dá)方面，英飛凌研發(fā)的基于MEMS微鏡的激光雷達(dá)系統(tǒng)，可以有效降低成本，同時(shí)由于沒(méi)有宏觀活動(dòng)部件，尺寸更小且堅(jiān)固，符合車(chē)規(guī)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，等都有很好的保證，但目前的研發(fā)情況還沒(méi)有到向外公布的階段。

    感知、決策和執(zhí)行

    其次，自動(dòng)駕駛從L2向L4升級(jí)，帶動(dòng)用于融合、決策的GPU、FPGA、ASIC等計(jì)算芯片用量的增加。


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